深度聚焦！鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，余承东称其将颠覆传统豪华品牌

鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，余承东称其将颠覆传统豪华品牌

北京，2024年6月16日 - 备受期待的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7终于正式亮相。该车由华为与奇瑞联手打造，将于今年晚些时候上市。

在6月11日举行的发布会上，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东表示，智界R7代表着突破与颠覆。该车采用全新轿跑SUV设计，拥有时尚动感的溜背造型，内部空间也将突破大家的想象。

智界R7搭载了华为领先的智能黑科技，包括HarmonyOS智能座舱、ADAS智能驾驶系统等。HarmonyOS智能座舱将为用户带来全新的交互体验，ADAS智能驾驶系统则将提供更安全、更舒适的驾驶体验。

余承东称，智界R7在产品实力上超越了传统豪华汽车品牌，将为用户带来前所未有的驾乘体验。

智界R7的亮点:

• 全新轿跑SUV设计，时尚动感
• 内部空间宽敞舒适
• 华为领先的智能黑科技
• 产品实力超越传统豪华汽车品牌

智界R7的发布标志着鸿蒙智行在智能汽车领域迈出了重要一步。 随着智界R7的上市，鸿蒙智行将与其他车企展开更为激烈的竞争。

以下是对新闻稿的几点扩充:

• 智界R7的具体尺寸和动力参数尚未公布。
• 智界R7的预售价也尚未公布。
• 华为与奇瑞的合作方式尚未完全清晰。
• 智界R7能否获得市场成功还有待观察。

新的标题:

智界R7正式亮相，华为颠覆传统豪华汽车品牌？

这个标题更加吸引眼球，也更加符合新闻的主题。

以下是一些其他可能的标题:

• 鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7亮相，余承东称其将超越传统豪华品牌
• 智界R7：华为与奇瑞联手打造的颠覆性之作
• 华为进军智能汽车再下一城，智界R7能否成为爆款？

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容大合众IPO之路坎坷：股权转让价差大、分红引疑遭证监会问询

北京 - 原本计划在A股上市的容大合众，近日转战港交所递交了招股书，却在审核过程中遭遇了证监会的问询。问询函主要集中在两个方面：股权转让价差大以及分红政策的合理性。

股权转让价差引质疑

招股书显示，容大合众控股股东宁波容大智云产业投资合伙企业（简称“宁波容大智云”）在2021年7月以每股人民币5.1元的价格向其关联方宁波容大信息技术有限公司（简称“宁波容大信息”）转让了2.9亿股股份，总价款为14.89亿元。而仅仅一年后，宁波容大信息就以每股人民币17.1元的价格向另一关联方宁波容大智云产业投资合伙企业（有限合伙）转让了同一批股份，总价款为49.17亿元。

**这笔交易导致宁波容大智云在短短一年内获得了巨额利润，也引发了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 宁波容大信息在转让股份时是否存在损害公司利益的情形？
• 宁波容大智云在短期内转让股份的目的和动因是什么？是否存在操纵市场的情形？
• 公司是否对上述交易进行了关联交易审议？

分红政策合理性存疑

招股书显示，容大合众在2021年、2022年和2023年分别实现净利润2927.6万元、3744.7万元和2760.3万元，拟向股东每10股派发现金红利0.8元、1.0元和0.8元。

**然而，这一分红政策却遭到了证监会的质疑。**问询函要求容大合众说明：

• 公司确定的分红比例是否符合利润分配政策？
• 公司在利润留存方面有何考虑？
• 公司是否存在将利润转移至境外的情形？

此外，证监会还就容大合众的研发投入、应收账款、存货等问题进行了问询。

**容大合众能否顺利港股IPO，目前仍存疑云。**市场人士普遍认为，公司需要对证监会的问询函作出令人信服的回复，才能打消投资者的疑虑。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在股权转让价差方面，招股书并未披露宁波容大信息转让股份的具体用途。这可能意味着宁波容大信息转让股份是为了套现，而非用于公司发展。
• 在分红政策方面，容大合众的现金分红比例在2021年、2022年和2023年分别为28.1%、26.7%和28.7%。相比之下，A股上市公司的平均现金分红比例约为30%。这意味着容大合众的利润留存比例偏高。
• 容大合众的应收账款余额较大，截至2023年末为6.1亿元，占总资产的比例为22.2%。其中，逾期1年以上未收回的应收账款余额为1.2亿元，占应收账款总额的比例为19.7%。这可能意味着容大合众的坏账风险较高。
• 容大合众的存货余额也较大，截至2023年末为5.3亿元，占总资产的比例为19.1%。这可能意味着容大合众的存货周转率较低，资金占用较大。

这些问题都可能对容大合众的经营状况和财务状况造成不利影响，也可能会影响其未来的发展。